Весь автомобиль оснащен металлическими шестернями, высокоточным подшипником с резиновым покрытием и центральным CVD из стали.Более плавная работа трансмиссии, можно не беспокоиться о резком подметании автомобиля и поломке вала.

Стабилизатор поперечной устойчивости, установленный в корпусе заднего моста, обеспечивает лучшую поддержку автомобиля на высокой скорости и предотвращает опрокидывание.Игроки, предпочитающие медленный подъем, могут снять стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы получить более высокий крутящий ход и повысить проходимость.Система подвески использует гидравлический амортизатор coilover из алюминиевого сплава с ЧПУ, двухступенчатую пружинную конструкцию, красную пружину впрыска масла.Подвеска Coilover обеспечивает более удобную регулировку демпфирования, которую можно регулировать на различной местности.

ENGER" будет представлен в версии RTR для потребителей, оснащенной 35-тонным двигателем с повышенным крутящим моментом RC550, водонепроницаемым металлическим редуктором ESC "Hobbywing" WP-1060 для гусеничного транспорта, водонепроницаемым сервоприводом с цельнометаллическим редуктором весом 25 кг, ESC поддерживает 2-3-секундный режим работы от lipo батареи и 8-канальным передатчиком, специально разработанным для Challenger.

Металлический корпус оси и металлическая запекаемая крышка корпуса оси, конструкция портальной оси.Шестерни второго класса, собранные в корпусе оси, изготовлены из металла. ✓ Полуось с металлическим шаровым шарниром CVD.Ступица колеса и крепление рулевого управления изготовлены из ударопрочного нейлонового материала.

В кузове используется двухсекционная оболочка PC soft shell (подходит для модификации), окрашенная экологически чистой аэрозольной краской и прозрачными окнами, обеспечивающими три варианта цвета (желтый, зеленый, красный).Кузов оснащен пластиковыми аксессуарами, такими как каркас безопасности, воздушная решетка, зеркало заднего вида, стеклоочиститель, держатели передних и задних фонарей.Кроме того, на заводе в стандартную комплектацию входит одно запасное колесо.Кузов открывается откидной крышкой, удобной для замены аккумулятора; регулируемый батарейный отсек подходит для аккумуляторов различных спецификаций.Стандартное сиденье для лебедки с ЧПУ и светодиодная фара на 10 бортиков переднего бампера, противотуманные фары с обеих сторон.

Запасные части R86624 RGT гусеничный двигатель 570/35 T Для EX86170 2,4 ГГц RTR 1/10 RC Электрическая Модель Автомобиля С Дистанционным Управлением

1,9-дюймовые колеса с гальваническим покрытием серебристого цвета, имитирующие падение, в новых шинах используется резиновая смесь с прочным сцеплением, увеличивается ширина протектора и неровные тонкие линии шипов шин, а также всесторонне улучшаются характеристики при подъеме.

Конструкция рулевого механизма лебедки из металла весом 25 кг -360 градусов, конструкция скрытого троса трубопровода.Оригинальный трос лебедки может растягиваться до 90 см и выдерживать растягивающий вес до 15 кг.Сервопривод рулевого управления, установленный на корпусе оси, обеспечивает более точный поворот.При сильном натяжении рельсов, благодаря крутящему моменту сервопривода рулевого управления, он обладает лучшей проходимостью.

• Происхождение: Материковый Китай
• Материал: Композитный материал
• Использование: Транспортные средства и игрушки с дистанционным управлением
• Рекомендуемый возраст: 12+y
• Номер модели: EX86170